เมื่อเดือนที่ผ่านมาผมได้มีโอกาสไปร่วมงาน Ford Innovations 2014 ที่ประเทศออสเตรเลีย ซึ่งส่วนตัวแล้วรู้สึกตื่นเต้นมาก เพราะนอกจากจะได้ดูเบื้องหลังการออกแบบรถจริงๆ ยังมีโอกาสได้ดูงานระดับใหญ่ ที่มีสื่อมาจากทั่วเอเชียด้วย
ผมว่าเบื้องหลังการออกแบบและการดีไซน์รถ น่าสนใจกว่าการไปดูโรงงานผลิตเสียอีก ได้รู้กระบวนการเอาไอเดียที่อยู่ในหัว ค่อยๆ เป็นรูปเป็นร่างออกมาเป็นรถยนต์หนึ่งคัน เค้าคิดกันได้ยังไงนะ
บุกฐานทัพ Design Centre ของ Ford
- บริษัทรถยนต์ใหญ่ๆ ระดับโลกมักจะมีโรงงานและศูนย์วิจัยในหลายประเทศ Ford เองก็เช่นกัน โดยรถประเภทกระบะ, SUV จะดีไซน์ที่ออสเตรเลีย
- พูดถึงรถ Ford คือรถสัญชาติอเมริกัน ก็จะต่างจาก Toyora, Honda ที่มาจากญี่ปุ่นพอสมควร
- คือเน้นดีไซน์แบบฝรั่ง ไม่โฉบเฉี่ยวจี๊ดจ๊าด แต่ดูได้เรื่อยๆ ไม่เบื่อ เน้นอึดถึกทน กับเทคโนโลยีที่เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ต่างๆ
- เริ่มจากไอเดียดีไซน์รถ เริ่มจากการมองหาคาแรคเตอร์ เอกลักษณ์เฉพาะตัว เช่น ดูทันสมัย, เน้นผจญภัย หรือดูเรียบหรู ก็ทำให้ดีไซน์รถออกมาต่างกันได้
- เวลาออกแบบรถช่วงแรกจะทำออกมาหลายเวอร์ชันมากๆๆๆๆ แล้วค่อยๆ เลือกแบบที่ใช่ ตรงกับคาแรคเตอร์ที่วางไว้ตอนแรกอีกที
- จากนั้นก็เริ่มปั้นดินน้ำมันให้เป็นรถตัวอย่าง สมัยก่อนใช้มือแกะดินน้ำมัน สมัยนี้มีเครื่องทำ 3D Model ได้เลย
- จนได้เป็นโมเดลขนาดเท่าของจริง ดูภายนอกนึกว่ารถจริงๆ นะเนี่ย
ห้องออกแบบรถยนต์สุดไฮเทค FiVE Lab
- ห้องแล็ป FiVE (Ford Immersive Vehicle Environment) สร้างขึ้นมาเพื่อดูรถที่ออกแบบมาในรูปแบบ Virtual Reality
- อุปกรณ์ที่ใช้คือหมวก VR ข้างในมีจอภาพให้เรามองด้วยตาได้ทั้งสองข้าง คล้ายแว่น 3 มิติที่เราดูในโรงหนัง
- ที่หมวก VR จะมีแท่งกลมๆ อันนี้คือตัวรับสัญญาณที่ใช้บอกได้ว่าเรามองไปซ้าย ขวา เงยหน้า ก้มหน้า
- จริงๆ เทคโนโลยีนี้เป็นแบบเดียวกับที่ใช้ในการสร้าง CG ในหนังหรือแอนิเมชั่น แต่ที่นี่ใช้ในการออกแบบรถยนต์
- ทดลองใส่หมวกจริง เท่ห์เหมือนกันนะเนี่ย 5555
- พออยู่ข้างใน VR คือมันก็ไม่ถึงกับหลุดไปอีกโลกหรอก แต่คือเรามองเห็นภาพที่เหมือนจริงและชัดมากๆ เลยครับ ผมเห็นพวงมาลัย เครื่องเสียง เบาะนั่ง เหมือนอยู่ในรถจริงๆ
- ที่ถุงมือเราจะใช้เป็น Pointer สำหรับชี้และสั่งการใช้งานจากใน VR ได้ เวลาออกแบบรถก็ชี้ๆ แล้วคุยเลยว่าตรงนี้ดีไม่ดี ตรงไหนให้ออกแบบใหม่ ไรงี้
- เราสามารถเดินออกมาแล้วดูรถจากข้างนอกก็ได้นะ
- ทีมงานสามารถเปลี่ยนสภาพอากาศภายนอกได้ เช่นแดดแรง เมฆมาก หรือแม้แต่ช่วงค่ำมืด ซึ่งทำให้เรามองเห็นว่าดีไซน์รถในแต่ละช่วงเวลา จะออกมาเป็นยังไงบ้าง
- สอบถามกับทีมงานฟอร์ด ได้ความว่าห้อง FiVE Lab นี้เค้าใช้ในการออกแบบรถยนต์จริงๆ ไม่ได้ทำขึ้นมาเล่นสนุกๆ คือสมัยก่อนกว่าเราจะได้เห็นตัวรถเป็นคันจริงๆ ก็ช่วงท้ายก่อนวางขายแล้ว
- ทีนี้ปัญหาคือถ้าเริ่มผลิตเครื่องจริงออกมาทดสอบ แล้วถ้าเจอปัญหา เช่นดีไซน์ไม่สวย หรือข้างในแคบไปไรงี้ การกลับไปแก้ใหม่ทั้งเสียเวลา และแพง
- อ่านเพิ่ม – เบื้องหลังการออกแบบรถยนต์ ด้วยการใช้เทคโนโลยี Virtual Reality
ห้องออกแบบ Sync2 ระบบเครื่องเสียงในรถยนต์
- ระบบเครื่องเสียงรถยนต์ของ Ford ใช้ชื่อว่า Sync2 ซึ่งเบื้องหลังการออกแบบ คือทีมงานต้องต่อระบบไฟข้างในรถยนต์ใหม่ทั้งหมด หน้าตาเป็นแบบในรูป
- เพิ่งรู้ว่าสายไฟข้างในรถนี่มีเยอะขนาดนี้เลยเหรอเนี่ย O_o”
- ระบบ Sync2 จะทำงานได้หลายอย่าง ทั้งเรื่องเพลง, หนัง, โทรศัพท์ ที่เด่นๆ คือสั่งการด้วยเสียงได้
- สำหรับแผนที่เดินทางก็จะมีมาให้ในรุ่นที่ขายแต่ละประเทศด้วย เช่นรถที่ขายในไทยก็จะมีแผนที่ประเทศไทย
ทดสอบระบบจอดรถอัตโนมัติ
- คือได้ยินมานานแล้วว่ารถของ Ford เค้ามีระบบจอดแบบ Auto คือไม่ต้องทำอะไรเลย มันจอดเข้าไปให้เอง
- เคยเห็นในทีวี แต่ไม่กล้าซื้อ ไม่กล้าลอง กลัวมันโดนอ๊ะ
- ทีนี้ได้โอกาสไปที่ศูนย์ทดสอบรถ เค้าให้ลองได้เต็มที่เลย กี่รอบก็ได้ ชนก็ไม่ต้องห่วงเพราะเป็นรถทดสอบ
- Active Park Assist มีทั้งแบบถอยหลังและแบบขนาน เรียกง่ายๆ ว่าจอดเข้าซองได้ทุกรูปแบบนั่นแหล่ะ
- ผมลองอยู่หลายรอบ เอาจนกว่าจะมั่นใจว่าแม่นจริง ซึ่งก็ต้องยอมรับว่าแทบทุกรอบเข้าซองได้พอดี มีแค่รอบเดียวที่ต้องเดินหน้าถอยหลังอีกรอบ ส่วนเฉี่ยวชนเป็นศูนย์
- แอบสอบถามพนักงาน Ford บอกว่าเรื่องคนใช้ครั้งแรกแล้วเสียวเป็นเรื่องธรรมดา เค้าก็เป็น แต่นั่นคือเหตุผลที่เราควรไปทดลองขับที่ศูนย์ ซึ่งสามารถลองได้อย่างที่ต้องการ กี่รอบก็ได้
- อ่านเพิ่ม – ทดลองระบบจอดรถเข้าซองอัตโนมัติใน Ford Focus สุดเสียวจริงหรือเปล่า
บุกสนามทดสอบจริง You Yangs Proving Ground
- สถานที่สุดท้ายที่ได้ไปเยี่ยมชม คือสนามทดสอบรถจริง ก่อนที่จะส่งไปผลิตตามโรงงานต่างๆ ซึ่งพื้นที่นี้เป็นความลับมาก ห้ามสื่อถ่ายรูปทุกกรณี ให้ใช้รูปจากทางตากล้องของ Ford เท่านั้น
- ลักษณะพื้นที่เป็นลานกว้าง และเนินเขาครับ มีการสร้างทางวิ่งหลายรูปแบบ
- ทั้งลุยโคลน, ลงน้ำ, ก้อนหิน, ทางชัน, ทางลาด ฯลฯ คือมีทุกแบบที่เราต้องเจอเวลาขับรถ
- ไม่ใช่แค่ Outdoor นะแต่มีการทดสอบ Indoor ด้วย เรื่องการจำลองสภาพอากาศ คือทำห้องเป็นฤดูร้อนแดดจัด, ลมแรง, ฝนตก, เย็นจัดน้ำแข็งเกาะ เสกได้หมด เมพมาก
- ที่ชอบสุดคือสนามทดสอบความเร็ว คือได้ทดลองวิ่งรถด้วยความเร็วไม่จำกัด ทางตรงทางโค้ง อันนี้ได้ขับเองแล้วสนุกโคตรอ่ะ
- แนะนำดูในวิดีโอจะเห็นภาพมากขึ้นครับ
สรุปแล้วจากประสบการณ์ 2 วันที่ได้ไปร่วมทริปดูศูนย์วิจัยรถยนต์ของ Ford ที่ออสเตรเลีย ต้องบอกเลยว่าจากที่เราพอรู้เรื่องรถยนต์บ้างนิดๆ หน่อยๆ ทำให้สนใจและรู้สึกว่าอุตสาหกรรมนี้มันมีสเน่ห์มากเลยนะ
แนวคิดการออกแบบรถของฝรั่งจะเน้นเรื่องเทคโนโลยีและการพิสูจน์นะ คือทำระบบ VR มาจะได้เห็นของจริงก่อนสร้าง ทำระบบทดสอบสภาพอากาศมาจะได้รู้ว่ารถจะทนแดดทนฝนได้แค่ไหน
สุดท้ายก็น่าจะเป็นความมั่นใจฮะ เทคโนโลยีบางอย่างที่มาแล้วอย่างระบบจอดรถอัตโนมัติ ดูในทีวีนี่อย่างเสียว แต่พอได้ทดสอบจริง เออ มันก็แน่นอนและก็เข้าท่าดีนะ
ต้องขอบคุณทาง Ford ประเทศไทยด้วยนะครับที่เชิญไปเยี่ยมชม และดูแลเป็นอย่างดีตลอดทริป 🙂
อ่านเพิ่ม
